Etikettarkiv: Ljungskile

En folkhögskola i tiden

B.-M. Hellerstedt grundade Ljungskile Folkhögskola.
Foto: Gabriella Silfverhielm Gren

Det har snart gått hundra år sedan Ljungskile Folkhögskola grundades, då under namnet Västkustens Ungdomsskola, och mycket har hänt sedan dess. Många är de elever som gått omkring i skolans byggnader och korridorer.

Året var 1923 och skolbyggnaden var minst sagt småskalig jämfört med dagens folkhögskola. Den var då inte heller belägen på samma plats, utan på Restenäs. Lokalen som då nyttjades som klassrum var tidigare en officersmäss. När de första eleverna klev in på skolan var den ännu inte helt färdigställd. Både lärare och rektor var insatta i processen – grundligt. De tog i med spadtag och skottkärra!

Grundarna till skolan var paret Birger-Magnus och Märta Hellerstedt samt den ryktbare riksdagsmannen tillika agronomen Waldemar Svensson, även känd som “Svensson i Ljungskile” eller enbart kallad ”Ljungskile”, vilket han blev så gott som rikskänd för.
B-M Hellerstedt var inte bara en av grundarna utan även rektor mellan åren 1923-57.
Två år efter invigningen flyttades skolan istället till en herrgård i Gläborg, men verksamheten tvingades flytta efter dryga tre år, eftersom det uppstod problem med syretillförseln i lokalerna.

Det var 1928 som skolverksamheten blev flyttad till Ljungskile. Den första byggnaden som kom att användas som skolhus var Västkustgården som invigdes året därpå, där bland annat matsal, konferensanläggning och rum finns idag.

I ett samtal med en tidigare elev fick jag som ny studerande en inblick i hur det var att gå på Ljungskile Folkhögskola på 1960-talet. Berit Andersson, som läste allmän linje med naturinriktning här åren 1966-68, bodde i ett av rummen på Västkustgården. Hon minns mycket väl sin första dag som studerande på folkhögskolan och att den var fylld med förväntan, nervositet och spänning. Hon berättar att hon strax efter att hon klivit av tåget och ställt sig på perrongen nere i Ljungskile centrum blivit mött av både taxi (som skulle köra elevernas väskor) och hästekipage.

– Det var Waldemar Svenssons häst, säger Berit och berättar vidare:

– Han bodde ju inte långt från skolan.

När hon blickar tillbaka på folkhögskoletiden känner hon stor tacksamhet och beskriver att hon minns den fina gemenskapen och att helhetsintrycket av allt som hade med det att göra verkligen berikat hennes liv.
Utanför kursdeltagandet och de ämnen som hörde till så var hon med i ‘Lilla kören’ som leddes av musikläraren Gunnar Eriksson.

– Hans fru hade vi som lärare i kemi, nämner hon sedan.

Waldemar Svensson, som verkade som lärare på skolan, minns hon med värme – liksom alla de minnen hon har från studietiden här.

Berit var hemmahörande på Öckerö i Göteborgs skärgård. Andra elever kommer från olika delar av Sverige och världen. Trots att fem årtionden har gått sedan Berit gick här söker sig nya förväntansfulla elever hit från när och fjärran.

Gabriella Silfverhielm Gren
gabriella.jl19@edu.ljungskile.org

Trots skriande behov – linjen läggs ner

Kajakpaddling är en av aktiviteterna som eleverna på fritidsledarutbildningen har gjort. Foto: Johannes Adolfsson

Fritidsledarutbildningen på Ljungskile folkhögskola ska läggas ner efter 40 år av verksamhet på skolan. Katarina Petersén Nielsen, föreståndare på fritidsledarlinjen, tycker att beslutet är tragiskt.

– Behovet av fritidsledare är stort i Sverige och ungefär 97% får jobb efter utbildning. 

Fritidsledarutbildningen ska läggas ner nästa år efter att ha funnits i 40 år på Ljungskile folkhögskola. I Sverige finns det 21 skolor som erbjuder fritidsledarutbildning och ansökningssiffrorna sjunker för varje år trots att behovet av fritidsledare ökar. Förra årets avgångsklass på Ljungskile folkhögskola bestod av sex elever. Att utbildningen ska läggas ner är ett stryrelsebeslut och grundar sig i att ekonomin inte går ihop eftersom det finns för få elever. 

Katarina Petersén Nielsen har jobbat fyra år på skolan och under de åren har hon varit föreståndare på fritidsledarutbildningen. 

Katarina Petersén Nielsen tycker att det är tragiskt att linjen läggs ner. Foto: Vilja Ågren

– Jag är väldigt glad att mina första år som lärare har varit på denna utbildning. Det är tragiskt att den läggs ner eftersom det finns ett så stort behov av fritidsledare, säger Katarina Petersén Nielsen.

Hon berättar att det är en bred linje där man lär sig väldigt mycket och chanserna att få jobb är stora, 97% av alla elever i Sverige får jobb efter sin utbildning. På linjen lär sig eleverna hur dem ska jobba med både barn och pensionärer.  

– Tanken är att kunna skänka livskvalité till den som behöver det, oavsett ålder, säger Katarina Petersén Nielsen.

Elsa Corneliusson tycker det är en rolig linje där hon lärt sig mycket. Foto: Vilja Ågren

Elsa Corneliusson är elev på fritidsledarlinjen och har ett år kvar av den tvååriga utbildningen. Hon tycker att det är väldigt tråkigt att linjen ska stänga ner. 

– Det är en rolig linje där jag har lärt mig mycket. Man får mycket kunskap som man sedan får chans att utöva i olika praktiska moment, säger Elsa Corneliusson.

Hon berättar att de får lära sig mycket pedagogik, olika ledarskapstekniker och får verktyg för att hantera ungdomar med speciella behov. Denna veckan ska eleverna åka på en vandring och under året gör dem flera friluftsaktiviteter, som att åka skidor. Elsa Corneliusson vill jobba med ungdomar på en fritidsgård efter hon avslutat sin utbildning. 

– Det är viktigt att se till allas behov och förhindra att barn och ungdomar hamnar i utanförskap, säger Elsa Corneliusson. 

Vilja Ågren
Vilja.jl19@edu.ljungskile.org

David Thyléns vision: Ljungskile ett nytt Åre

David Thylén har storslagna visioner för Ljungskile. Foto: Niklas Karlsson

Många drömmer om att jobba med sin passion. Kanske är det just därför många kommit till Ljungskile folkhögskola. Någon som gjort just detta – följt sin dröm – är David Thylén, ägare och grundare till butiken LO-multisport i centrala Ljungskile. 

I butiken LO-multisport, som ligger centralt i Ljungskile, träffar jag ägaren och grundaren David Thylén för en kopp kaffe. David Thylén beskriver sig som en mycket aktiv elitmotionär inom löpning, cykling och triathlon och han genomför ett antal tävlingar per år. Att ha sin passion som arbete pratar han mycket varmt om och ser bara fördelar. Att ständigt umgås med likasinnade för att diskutera sporterna och testa utrustning upplever han som ett stort privilegium. David har en bakgrund som fotbollsspelare men gled successivt över till konditionsidrotter där riktigt långa tävlingar är favoriten, gärna 10-30 timmars tävlingar. 

Davids Thyléns drivkrafter är främst inte intäkterna utan istället att lyfta upp sporterna och skapa förutsättningar för alla att komma i rörelse. Ambitionsnivån är hög, med visionen om att skapa ett nytt Åre i Ljungskile, dit människor skall vilja komma för att utföra diverse aktiviteter. 

LO-multisport, där LO står för Ljungskile Outdoor, har fokus på Mountainbike, Landsvägscykling och Triathlon, med både försäljning och uthyrning av cyklar. De arbetar brett med bl.a. reparationer och service med allt från gamla slitna cyklar till elitcyklar.

– Vi är en ordinär cykelbutik och verkstad med ett ”top notch”-lager, säger David Thylén.

Butiken anordnar även tävlingar i området, bl.a. ett triathlon och ett halv-marathon. Guidade turer och kurser är också en del av verksamheten, dels för att introducera nya människor till sporterna men även vidareutbilda redan aktiva. 

Runt Ljungskile finns stora möjligheter till en rad olika friluftsaktiviteter. För simning finns både sjö och hav i vacker miljö. Fjällen ovanför Ljungskile bjuder på fina leder i vacker omgivning som passar perfekt för vandring, löpning och mountainbike. Vid gynnsamma vintrar finns även skidspår på fjället, bra för Vasaloppsträning på sydligare breddgrader. 

Niklas Karlsson
niklas.jl19@edu.ljungskile.org

Fler förseningar i kollektivtrafiken

En ensam buss på Ljungskile station.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Under 2018 så nådde förseningarna inom kollektivtrafiken rekordhöga siffror. Detta är något som påverkar människor i alla åldrar och det är ett växande problem i Sverige.
Utvecklingen för att minska förseningar och inställda avgångar visar alltså en nedåtgående spiral och det är såklart något som påverkar resenärerna runt om i landet.
Simon Jähver som studerar på Linnéaskolan i Ljungskile är trött på att behöva vänta.
– Jag tycker det är väldigt dåligt av Västtrafik att de inte kan åka i tid, säger han.

Marcus Eriksson
marcus.jl18@edu.ljungskile.org